インプレッサ WRXSTi イデアル車高調(GDB-E)
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商品説明
GDBのE型で使用していました。乗り換える為に出品させていただきます。年数は4年位使っていますが夏場だけの使用で冬場は外していたので多少のサビはありますが抜け等の不具合は特にありませんでした。減衰調整(36段)も全て生きていて固着もありません。抜け等はありませんが気になる方はOHをお勧めします。スプリングはフロントリアともにMAQs付けておりフロント(20k)リア(18k)です。イデアル純正の8k6kも一緒にお付けします。ヘルパースプリングも付いているので色々できると思います！走りたい方下げたい方どちらにもお勧めです！！フロントリア共にキャンバー角調整も付いています。最後の写真に下げてた時の写真も上げておきます！まだこれ以上に下がりますが走れませんでした…定価で大体17万弱でした。値段など気になることはコメントで聞いてください！！中古品のためノンクレームノンリターンでお願いいたします！。空気圧センサー TPMS ジープ純正。ドロータイト ヒッチメンバー ランクル100。[専用出品]ゆっき。シンデレラ セレナライダー Sハイブリッド 車検8年9月。三菱フソウ純正キシューンバルブ。エアサスコントローラー uvf45 ls600h 前期。トヨタ 86777-76040 リチウムイオンバッテリー メーデー。BLITZ ブローオブバルブ シルビア 180sx。デリカミニマッドフラップレビュー
商品の評価：
4.3点(3927件)
- ミルキースティッチ
- 対応が早くて助かりました また利用させていただきます
- はまっこたけし
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- まー42407325
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- parsley20
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- マイアミ5646
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- obami
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- ｈａｍ3110
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
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