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STRAIGHT サイドスリップテスター専用バランサーマット付き新品未使用

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商品説明

整備工具のSTRAIGHT サイドスリップテスター　専用バランサーマット付き品番：15-700　アライメントゲージ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新品未使用普通乗用車のサイドスリップを簡易的に測定できる商品です本品を前輪手前に置きゆっくりと乗り上げて通過 ( 1輪のみ ) することでゲージに直進性のズレ (サイドスリップ ) が示されます持ち運べますので車検や競技の際も大変便利です本体仕様耐荷重：1.000kg材質：測定プレートプラスチック　　　専用バランサーマットゴム外寸：WHD：470 × 11 × 265 (mm)重量：測定プレート 0.98kg　　　専用バランサーマット 1.2kg新品未使用ではありますが自宅保管品である事にご理解いただける方のみ 3Nにてご検討くださいますようよろしくお願いいたします送料込み即購入可能

レビュー

商品の評価：

5.0点(3898件)

2026-02-12

ゆきんこ4061: XL883で使用しています。作りがしっかりしてます。ホイルの清掃・磨きが簡単にできるので効率が良くなりました。

2026-03-13

ちひりん207: 使いやすく１人でも簡単に上げ下げできるのでいいです。有効幅も範囲が広いので、助かります。

2026-01-29

すず815: 塗装が少し剥がれている所などありましたが、使用には問題ないのでまぁ、良かったとおもいます

2026-03-11

REMON8518: ホーネット250用に購入しましたリヤはスイングアーム最後部で持ち上げた場合床とタイヤの隙間は2cmくらいで結構ギリギリですフロントはE/Gにガレージジャッキを掛けてフォークを伸ばさないとフェンダーに当たってセットできませんでした初めてメンテナンススタンドを使いましたがほとんど力もいらずに持ち上げられるのでかなり便利です安価な商品ですが品質は問題なさそうです追記です zx-12rのフロント上げたら一発で曲がりました（塗装がヒビが入る程度）セットするときにもフェンダー外してもタイヤに当たりますタイヤの空気抜いてりして試行錯誤しながらなんとか上げましたが危なかったので中断しました曲がった箇所はステム側にかける角パイプとUパイプとの付け根の溶接部です見るからに力が集中しそうな構造しているので大型車には使わないほうがいいです軽めの車種でもフロントを上げたいなら念のため補強加工したほうがいいと思います

2026-01-15

sakurasaku0902: 商品の適合一覧に記載のあった車種だったがサイズ違いだった。調べて買わなかったこちらが悪いのだが、適合一覧にあったので信用して買ってしまった。

2026-03-09

バブちゃん0820: 一人でリヤスタンドを掛けるなら必須商品です。多少品質が悪くても値段も安いから我慢出来ると思います。

2026-01-01

silverreo: "大きくふくれる集合管を装着しているバイクは、干渉してしまい無理です。 M20P2

2026-03-07

ひまわり02043763: 値段の割には、フレームも太くて十分剛性ありそうでした。実際に使用してみましたが、バイクを立てた時のパイプの接地面が一定ではないので、気になる方は、何かしらのラバーを取り付けたほうがいいかもしれないですね。当方トライアンフ675への使用目的でしたが、特に問題なさそうです。別途汎用のＶ字を別ショップで購入しておりますが、問題なく取り付けれました。送料を考えなければ合計５０００円程度で収まりましたね。値段中心にお考えの方にはお勧めです。

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