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【コペン L880K】テイクオフ　PUSSHUN R SS　ブローオフバルブ

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商品説明

テイクオフのブローオフバルブ Pusshun R SSです。よ*ま様シルビア　ニスモエンジンマウント　r32 エンジンマウント。取り外し時まで問題なく動作しておりましたが、車両入替のため、取り外し、自宅保管しておりました。モンスタースポーツクラッチペダルスイフトスポーツZC33S。但し、ホース類についてはどうしても経年劣化がありますため、ご心配な方は同径のホースを別途お手配されてはいかがでしょうか。装友☆船団　ブローオフバルブ　HKS　カプチーノ。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。TOYOTA GR86 ZN8　純正トルセンLSD デフデファレンシャル。 ※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません。TANIGUCHI　LSD スペックX　ジムニー　jb64 リア。ダイハツコペン(L880K)のAT車にて使用してました。普段の街乗りとしてましたため、サーキット等でのスポーツ走行はしておりません。jzx100 ORC オグラクラッチ JZX100用 409D。シビック　FD2 フライホイール・クラッチセット。傷や汚れについてはそれなりですが、写真にてご判断ください。取付・取扱説明書もございます。な　フットクラッチ　ロッカークラッチ。スバル　R/ドライブシャフト左サンバー　TT TV 28491TC111。++++++++++++ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものです。ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。RB25 30AミッションOS技研ツインプレートクラッチ。アルテッツァ　純正　トルセンLSD4.1。残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります。HONDA アクティバン　バモス　19510-PTF-306。NGK 点火コイルイグニッションコイル Nボックス　U5408 ホンダ車に。