スバル GC8-F型 EJ20用クランクシャフト 中古良品
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。使用走行距離は12万キロ程ですが、曲がりは1/100㎜以下で親子ジャーナル径も規定値の範囲です。上記の理由で【やや傷や汚れあり】にしております。修理やスペア、オブジェなどにいかがでしょうか？※使用には問題無い物かと思いますが、中古品ですので購入後は3Nでお願いします。な フットクラッチ ロッカークラッチ。スバルインプレッサ GC8-F型 EJ20クランクシャフト（5番スラスト）中古です。スバル R/ドライブシャフト左 サンバー TT TV 28491TC111。装友☆船団 ブローオフバルブ HKS カプチーノ。ジャーナル部に若干の線傷が見受けられますが、問題ない範囲で気になる方はペーパーラッピングを施せば消えると思います。RB25 30AミッションOS技研ツインプレートクラッチ。アルテッツァ 純正 トルセンLSD4.1。歴代EJ20は3番スラストと5番スラストがありますが、このクランクは5番スラストで、後のGDBやGRBにも使用できます。TOYOTA GR86 ZN8 純正 トルセンLSD デフ デファレンシャル。HONDA アクティバン バモス 19510-PTF-306。レビュー
商品の評価：
4.8点(3873件)
- ヨッシ99999
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- アミナ4588
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- バティコスタ
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- ベンジャミン070
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- GＮ双子
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
- ノアール 444
- オイル漏れ完璧に治りました！ ありがとうございます！
- エンジェル8610
- 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした！
- ひろりん１０２２
- コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
- tyaruyu-
- 取り替え完了しました！ありがとうございました。
- tomy09daisy
- 迅速な対応で発送をしていただきましてありがとうございました。
- pikopinpin
- サンバー TV1 TV2 TT1 TT2 TW1 TW2 H10.08〜H24.04 三和 サンワ タペット カバー パッキン セット 13294KA211 VC309S ネコポス 送料無料 型式OK 商品届きました。
- hare55
- 昨日、問題なく取付でき大変満足しております。
- まさまさ2015
- H91Wオッティ（ノンターボ）に使用。 タペットカバーのパッキンは若干穴位置が合わず取付時に面倒ではあるが、まあ使えなくはない。 しかしプラグホールのパッキンはサイズが合わず、使い物にならない。 何の抵抗もなくプラグホールにはまり、高さも多分足りないので、タペットカバーをオーバートルク気味で締め付けてもプラグホールから果てしなくオイル漏れ。 もしかすると液体ガスケット使用が前提の造りなのかな？（液体ガスケットを使えば問題なく使用できるかどうかは不明） 無駄な苦労をしたくないのであれば、多少高いのは我慢して純正品を買うのがベスト。 私はそれで解決しました。
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