TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古⑤ 決勝走行419Km使用
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5726122569
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商品説明
TRDクロスミッション品番33030-AE902タイプB⑤ 走行419Km決勝用として使用。中古ベアリングリテーナ付取付用ボルト3本無し。C56•C52ミッション用適用車(ご自分で確認必須)AE82•92•101•111ZZW30AW11.EP71•82•91.NCPエリーゼ•エキシージなどギヤ比は1速2.438 2速1.9443速1.600 4速1.3645速1.1675速ギヤを分解取外し時にギヤ固定リング溝が欠損。インプットシャフトスプライン部に分解時の一部欠損が有ります。35年程前にグループA車両に使用した物です。会場や季節•天候等の状況により仕様違いのミッション5機を区別して使い分けていました(街乗りは一切なし)。一度使用したギヤセットは必ず分解取外し2度以上の使用は例外を除き一切行っていません。記載の距離は周回数×1周距離を当時に詳細記録していた結果。シンクロ未使用運行していたのでシンクロ摺動テーパー部は未加工でシンクロ機構は使用出来ません。断捨離することになり部品棚に保管していた物を整理して出てきた物です。大変古いものですが油塗布をしっかりしていた物で再使用は可能と思います。写真撮影時は脱脂せず布で油分を拭取った状態です。撮影後再度油塗布をし梱包してあります。梱包箱の品番と中身の品番は一致しませんのでご理解願います。写真を充分にご確認の上でご検討をお願い致します。本品の装着や調整のアドバイス等は一切出来ないことをご理解願います。その為ご自身が知識ある又は知人に知識のある方からのアドバイス等をお願い出来る方にご購入をお願い頂きたいと思います。過度に細かい事を気にされる方、神経質な方はご遠慮願います。ノークレーム、ノーリターンでのお買い上げをお願い致します。最後までご覧いただきありご覧いただきありがとうございます。。NEUSPEED Power Module ニュースピード パワーモジュール。TANIGUCHI LSD スペックX ジムニー jb64 リア。よ*ま様 シルビア ニスモエンジンマウント r32 エンジンマウント。jzx100 ORC オグラクラッチ JZX100用 409D。シビック FD2 フライホイール・クラッチセット。モンスタースポーツ クラッチペダル スイフトスポーツZC33S。な フットクラッチ ロッカークラッチ。スバル R/ドライブシャフト左 サンバー TT TV 28491TC111。装友☆船団 ブローオフバルブ HKS カプチーノ。RB25 30AミッションOS技研ツインプレートクラッチ。アルテッツァ 純正 トルセンLSD4.1。TOYOTA GR86 ZN8 純正 トルセンLSD デフ デファレンシャル。HONDA アクティバン バモス 19510-PTF-306。NGK 点火コイル イグニッションコイル Nボックス U5408 ホンダ車に。アルテッツァSXE10用 ORC 250Light HP(高圧着タイプ)。スバルプレオRA1 インタークーラー。ORC シルビア5速用。Ace 。【grow】ZN6 / ZC6 86・BRZ 純正ファイナル 4.3。zc33s スイフトスポーツ 純正インタークーラー・純正ホース、クランプセットレビュー
商品の評価:




4.6点(3867件)
- みるのしよ
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
- そるかぷ
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- はなげぽん
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- りら・K
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- かず08160401
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- mikimama1221
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- はるけん1624
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










